Американский журнал "Форбс" вновь вернулся к теме самых дорогих и самых дешевых в обслуживании автомобилей. Особых изменений по сравнению с прошлым годом немного. По-прежнему самыми дорогими в обслуживании считаются автомобили немецкого производства: сразу пять моделей Mercedes-Benz, две - Porsche, две - BMW и одна Audi. "Немцы", что примечательно заняли все позиции в первой десятке саписка. Самый дорогой в обслуживании, по данным журнала "Форбс", - Mercedes-Benz CL-класса. При том, что цена на этот автомобиль составляет порядка $100 тысяч, эксплуатационные расходы – около $175 тысяч. Правда, последняя сумма покрывает пять лет его интенсивной эксплуатации.
Тем, кто не хочет тратиться много на обслуживание своего автомобиля, журнал "Форбс" рекомендует приобретать корейские машины. Например, Hyundai Accent, Kia Rio или Chevrolet Aveo. Пекущимся о своем статусе, но желающим сэкономить лучше подойдет Toyota Corolla, Toyota Yaris или Honda Jazz. В десятку самых дешевых в обслуживании моделей вошел также Ford Focus.
Американский журнал "Форбс" вновь вернулся к теме самых дорогих и самых дешевых в обслуживании автомобилей. Особых изменений по сравнению с прошлым годом немного. По-прежнему самыми дорогими в обслуживании считаются автомобили немецкого производства: сразу пять моделей Mercedes-Benz, две - Porsche, две - BMW и одна Audi. "Немцы", что примечательно заняли все позиции в первой десятке саписка. Самый дорогой в обслуживании, по данным журнала "Форбс", - Mercedes-Benz CL-класса. При том, что цена на этот автомобиль составляет порядка $100 тысяч, эксплуатационные расходы – около $175 тысяч. Правда, последняя сумма покрывает пять лет его интенсивной эксплуатации.